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全浸式自由泳技术的提升过程,需要深刻理解

全浸式自由泳技术的提升过程,需要深刻理解

本文以理解自由泳的三条线,对自由泳身体侧转的详细分析划好这三条直线,自由泳动作效率提升无止境图解自由泳动作联动,详解全浸自由泳重心转移过程为理解基础,全浸自由泳技术以熟练运用重心转移,发挥核心力量作用为关键,以整个身体为游进动力,是一个不断提升的过程。

学习全浸自由泳除了扎实的单侧游进基本功以外,对全浸理念的深刻理解是提升全浸自由泳技术的保证,从基本的感受身体重力开始,到掌握重心转移,再到运用身体重力技巧,可以有三个阶段,分别是初级的四轮车阶段、中级的三轮车阶段,直到最终的滑板车阶段。

全浸式自由泳技术的提升过程,需要深刻理解

1、四轮车阶段

这是全浸自由泳入门时的水平,即肩部两侧连接两条手臂划水,髂部两侧连接两条腿打水,这一阶段,泳者已经初步掌握通过肩部连贯划水和前伸动作,通过髋部连贯控制打腿节奏。

但是,划水与打腿的配合仍处于最基本的入门水平,划水和打腿的配合不是通过身体,而是通过水的反作用力来实现的。如果划水动作不对,或是打腿节奏不对,就上下肢体动作就无法产生合力。

在此阶段,上下肢配合是通过外力来实现的,不是身体主导,对肩部与髋部的联动和同步转动还无法掌握。尤其是打腿练习受传统自由泳训练影响,在暴打腿练习上狠下功夫,缺乏对打腿时髋部的稳定练习,髋两侧较为松散。

全浸式自由泳技术的提升过程,需要深刻理解

2、三轮车阶段

全浸自由泳练习体系下重视身体上下半身平衡的练习,要熟练的达到身体平衡,除了身体能够很快放松以外,核心力量的紧致是关键,当泳者能够意识到以核心力量主导游泳时,游泳技术就进入了“三轮车阶段”。

在此阶段,在核心力量的作用下,髋部两侧在打腿时较为稳定,转动时也能够很好地与核心力量配合,两条腿可以轻松做到放松,身体的重力可以轻易地集聚到身体的上半身。身体的核心部位就如同”三轮车“后面的那只”轮子“一样,起着平衡和支撑作用。

但是,在此阶段,划水动作力量过大,或是速度过快,或是拖肘等因素会影响到划水与身体侧转无法保持良好配合,包括前伸入水动作入水时机、入水点、入水后深浅位置、入水后伸展方向以及入水后进一步伸展对身体游进姿态的影响,这些都会影响到身体重心转移不够“清晰”、“有力”。

有的泳者在此阶段,对于二次腿节奏的把握还不够熟练,对于二拍打水下手腿配合时机把握得不够准确,这样在推进力上无法形成较好的合力,仍可以感觉到划水是划水,打腿是打腿,可以明显感觉到:哪一次走水是因为划水得力,哪一次走水是因为打腿打得好。

全浸式自由泳技术的提升过程,需要深刻理解

3、滑板车阶段

当划水与打腿可以通过身体侧转,在清晰地感觉到重心转移的同时,做到恰到好处的配合,已经不太容易分得清楚走水效果是因为推水还是打腿时,说明上下肢的配合已经成为一体,配合完美。

想象一下玩滑板车的情景:身体的重力都在滑板车上,而滑板车前行的动力在地上蹬地的那一条腿。重力越是往滑板车上转移,蹬地的那条腿力量发挥的效果就越好。

此阶段,已经可以熟练地运用核心力量和重心转移,身体刚直,如果滑板车的车身。游进的过程和玩滑板车一样,在身体侧转后,身体重力越是集中在入水较深的一半身体上,那么另一侧身体上推水与打腿的效果就越是发挥得好。

当然,从一个阶段提高到另一个阶段不是一月之功,一年之功,需要多下水练习体会,全浸自由泳的乐趣就在于此,进无止境。